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Der internationale Flughafen Ferihegy ist der einzige Flughafen von Budapest, und einer der 5 internationalen Flughäfen von Ungarn. Ferihegy wurde Mitte des 19. Jahrhunderts nach Ferenc Mayerffy benannt, der ein Mieter dieser Gegend war. Der Flughafen liegt etwa 16 km weit von der Hauptstadt, in Richtung Südosten. Von der 3 Terminals (1, 2A, 2B) starten viele internationale Fluglinien, besonders in die größten europäischen Städte, aber auch nach Asien, Nord-Amerika und in die Länder von Nahost.

Die Geschichte des Terminals: Im September 1939, nachdem der Flugverkehr der Stadt aus den Möglichkeiten des Flughafens in Budaörs herausgewachsen ist, wurde eine Ausschreibung für den Bau des Ferihegyer Flughafens verkündet. Von den Bewerbungen hat Károly Dávid d. J. gewonnen, der in seinem Entwurf einen solchen Ziegelbau mit Eisenbetonkonstruktion erträumt hat, der ein Flugzeug formte. Der Stamm des Flugzeuges war die Halle für Abfahrt und Ankunft, das horizontale Leitwerk die Fassade von der Stadtseite, und die Flügel waren mehrgeschossige Gebäude auf das Abflugfeld. Für die Front des Gebäudes auf das Rollfeld hat Dávid eine Aussichtsterrasse und zwei Kontrolltürme geplant, die auf mit Bruchstein belegten Säulen stehen. Diese stellten die Motoren des vorgestellten Flugzeuges dar. Damit war Ferihegy 1 zu seiner Zeit einer der modernsten Flughäfen von Europa.

Nach der Zerstörung des 2. Weltkrieges wurde der Flughafen am 7. Mai 1950 geöffnet, obwohl manche Teile nur später fertig wurden. Ursprünglich wurde er für Mavszovlet (Ungarisch-Sowjetische Flugverkehrsaktiengesellschaft) gebaut, die der Rechtsvorgänger von Malév war. Die erste regelmäßige Fluglinie nach Westen von Ferihegy war die von Malév nach Wien, und die erste Fluggesellschaft von West-Europa, die eine Fluglinie nach Budapest gestartet hat, war die KLM niederländische Fluggesellschaft.

In den achtziger Jahren wurde Ferihegy 1 überbelastet, nachdem auch das Terminal Ferihegy 2B eröffnet worden war, empfing Ferihegy 1 nur Frachtflugzeuge, Kleinflugzeuge und Sonderflugzeuge der Regierung.

Ein großer Teil von Ferihegy funktionierte zu dieser Zeit als Bürohaus, da sich der Verkehr in den ersten Jahren des 21. Jahrhundert vermindert hat. Dann begann der Verkehr im Jahre 2003 auf dem Flughafen mit einem 2000 als Denkmal deklarierten Gebäude wieder zu steigen, weil die so genannten Billig-Fluggesellschaften erschienen sind. Deshalb wurde Ferihegy 1 wieder eröffnet, aber konnte auf einmal nur noch eine Linie verwalten.

Im Oktober 2004 hat man mit einer ein paar Monate anhaltenden Denkmalrenovierung begonnen, der Auftraggeber war die Budapest Airport GmbH. Während der Arbeiten bemühte man sich die Eleganz des Gebäudes zu behalten, besonders damit, dass viel Glas benutzt wurde, die die modernen Teile luftig macht und die Marmor und Kalkstein Bekleidung auch noch hervorhebt. Die zeitgenössische Atmosphäre rufen die braunen Bilder an den Wänden des Hauptwartesaals, die Möbel, sowie das Kaffeehaus hervor, das aufgrund der zeitgenössischen Fotos präzise rekonstruiert wurde.

Der Denkmalcharakter und die Gegebenheiten des Gebäudes ermöglichen jedoch keine zahlreichen Leistungen, zum Beispiel gibt es keinen Transit für umsteigende Fahrgäste, der Gepäcktransport ist nicht lösbar, und wegen Platzmangel konnten keine Business- und VIP-Warteräume verwirklicht werden. Deshalb meldeten sich als erste nur Billig-Fluggesellschaften für die Benutzung des Terminals. Die Budapest Airport AG hat mit den folgenden Gesellschaften einen Vertrag abgeschlossen: EasyJet, Germanwings, Malmö Aviation, Norwigan Air, SkyEurope, Sterling, Wizzair.

Zum Fazit finden wir hier einen klassischen und freundlichen Flughafen, wo wir uns in schön ausgeführten Räumen bewegen und in die Welt einblicken können, die das Flugerlebnis in den vierziger Jahren gekennzeichnet hat.

Massenverkehr: Wenn Sie Ihren letzten Forint auch für Salami ausgegeben haben, empfehle ich den Bus Linie 93, der von der Endstation Kõbánya-Kispest der U-Bahn 3 abfährt. Dieser Bus ist einer der billigsten, aber minder bequemen Lösungen. Der andere Bus, der auch hier abfährt, aber sich Ferihegy 1 nur annähert, ist der Bus Linie 200, der ein öfter verkehrender Volvobus mit einem größeren Innenraum und mit Klima ausgestattet ist. Wenn Sie vom Flughafen in die Stadt gehen möchten, können sie auch die beiden Busse nehmen, deren Haltestellen sich links vom Ausgang des Terminals 1 befinden und der einen zu der vorher genannten Endstation Kõbánya- Kispest bringt, von dem die "blaue" U-Bahn in 25 Minuten die Innenstadt, den Deák Ferenc Platz erreicht.



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